• Автошкола «Мустанг» объявляет набор в юношескую автошколу!

  Обучение на «права» категории «В» с 16 лет! Продолжительность обучения – 6 месяцев (24 занятия). Срок обучения 05.11.2011 – 28.04.2012. Время проведения занятий – суббота 15.00 – 18.00. Стоимость обучения – 6000 рублей (ежемесячно – 1000 рублей). Выпускники юношеской автошколы считаются прошедшими курс теоретической подготовки взрослой автошколы. Повторное обучение в автошколе не требуется. Но может быть пройдено по желанию ученика бесплатно. Вам останется пройти курс практического вождения перед восемнадцатилетием и в восемнадцать лет сдать экзамен в ГАИ.

«Мустанг» — элитная автошкола.
Наша стратегия — «Современные и эффективные методики = качественное обучение».
Официальная страница ВКонтакте

Обучающе-тестирующий компьютерный тренажёр

* Что это за тренажёр? Упрощённо говоря, это сумма трех устройств:

А Классический тренажер, или симулятор рабочего места водителя

В Программно-аппаратный узел (компьютер с монитором)

С Обучающе-тестирующее оригинальное программное обеспечение

Рабочее место водителя оборудовано с учетом современных эргономических требований и включает в себя блоки-имитаторы рулевого управления, педалей, коробки переключения передач и стояночного тормоза. Сопротивление, которое ощущает водитель, работая с органами управления на тренажере, соответствует реальным значениям. Органы управления тренажера оснащены датчиками, которые преобразуют движения и усилия водителей в электрические сигналы.

Программно-аппаратный узел включает в себя современный персональный компьютер, ЖК монитор, аналого-цифровой преобразователь, клавиатуру и мышь. Электрические сигналы, поступающие в программно-аппаратный узел тренажера, управляют моделью движения виртуального автомобиля.

Программное обеспечение создает визуально-акустический эффект движения по дороге. Обучаемый водитель, воздействуя на органы управления, управляет движением «автомобиля», при этом он контролирует обстановку как перед собой, так и за собой (в зеркале заднего вида).

Автомобильный тренажерный комплекс предназначен для решения следующих задач:

• обучение учеников профессионально верным действиям с органами управления автомобилем (руление, работа с педалями, переключение передач и т.д.);
• формирования навыков разгона, изменение скорости движения с переключением передач вверх и вниз, движения по инерции и с учетом воздействия силы земного тяготения (замедление на подъемах и скатывание спусках) в зависимости от характеристик покрытия дороги и угла ее уклона;
• изучение упражнений, составляющих элементную базу экзамена в ГИБДД;
• коррекция неверных навыков управления автомобилем, выработанных водителями в результате самообучения;
• моделирование среды конкретных городских дорог, движения по ним управляемого виртуального автомобиля и других («посторонних») транспортных средств;
• отслеживание в процессе обучения возможных коллизий (включая столкновения, крен и опрокидывание автомобиля), что сопровождается соответствующими визуальными и звуковыми эффектами;
• контраварийные приемы управления автомобилем;
• анализ действий водителя после выполнения задания.

* Для чего необходим классический автомобильный тренажёр?

• Управление автомобилем происходит в режиме постоянного дефицита времени. А для того, чтобы освоить навык любого рода деятельности в таком режиме, надо иметь хорошую “мышечную” память. А правильную “мышечную” память можно получить только методом тренировок. Проще говоря, наши мышцы в опасной дорожной ситуации должны в доли секунды сработать правильно (нет времени на размышления).

• Вторая причина - Для того, чтобы научиться хорошо водить автомобиль, надо, прежде всего, освоить на отлично элементы, начальную Школу вождения. (По аналогии с фигурным катанием: для того, чтобы получился хороший произвольный танец, надо на отлично откатать “Школу”). Но, к сожалению, многие думают, что можно обойтись и без “Школы”, т.к. считают, что автомобиль – это только устройство для передвижения нашего тела, и забывают, что автомобиль – это устройство повышенной опасности для окружающих. Отсюда и появляется, можно сказать, безобразное отношение к правилам посадки и пользованию органами управления автомобиля.
• Третья причина – на наш взгляд не менее важная, чем предыдущие. Тренажёр сэкономит ваши деньги на обучение вождению и не менее драгоценное наше так называемое “машинное время”. Вам не надо будет тратить деньги и время для отработки начальных навыков вождения на учебном автомобиле. После тренажёров вы начинаете обучение вождению на автомобиле без стрессов, страха и в психологически комфортной обстановке. В итоге весь процесс обучения вождению становится более экономичным и эффективным.

* Какую методику мы используем на занятиях с компьютерным тренажёром?

• Абсолютное большинство наших педагогов имеют многолетний опыт подготовки водителей различных транспортных средств, в том числе и специальных. А именно при обучении водителей для армии, для МВД, охранных подразделений и для спорта мы и использовали тренажёры. Этот опыт и позволил нам разработать эффективную методику для тренажёров на занятиях с водителями категорий “В”.

* Какие упражнения отрабатываются на обучающе-тестирующем тренажёре “МУСТАНГ”?

• Занятия могут проводиться по трём программам
  
  

По программе “Начальное обучение вождению” каждый ученик “МУСТАНГ” получает навык в выполнении упражнений:

1. Рабочая поза водителя.
2. Положение рук и ног на органах управления.
3. Переключение передач.
4. Подготовка к движению.
5. Запуск двигателя.
6. Начало движения.
7. Маневрирование на автодроме, движение по дороге “зеленая волна”.

* Какой порядок обучения на обучающе-тестирующих тренажёрах “МУСТАНГ”?

• Обучение проводится со всеми учениками. Продолжительность занятия - 1 час. Занятия проводятся до начала вождения на учебных автомобилях.
• Последовательность – вначале преподаватель объясняет и показывает ученику прёмы выполнения упражнения, а затем ученик под наблюдением преподавателя тренируется в выполнении упражнения. Возможны и дополнительные занятия (по желанию ученика - 250 руб. за 1 час). Чаще всего дополнительные занятия вам рекомендуют инструкторы, когда вы уже водите учебный автомобиль, но что-то не получается, не привита “мышечная “ память в действиях с органами управления. И в таком случае бессмысленны затраты на разучивание приёмов, которые можно отработать на тренажёре. Это дешевле и эффективнее. Более того, если ученик не знает начальные приёмы вождения, то, управляя учебным автомобилем, он постоянно ошибается в элементарных действиях с органами управления, затрачивая много времени на их выполнение и, как цепная реакция, появляются более крупные ошибки! Из-за дефицита времени ученик не успевает спрогнозировать дорожную обстановку, увидеть пешеходов, автомобили, другие препятствия. В итоге – ошибка за ошибкой, и инструктор вынужден взять управление автомобилем на себя. И, как минимум, у вас испорчено настроение, а как максимум – вы делаете вывод: “По-видимому, я не научусь водить автомобиль!” Нет, уважаемые наши ученики, вы отлично будете водить автомобиль, т.к. мы хорошо знаем, как вас учить, но начинать надо с освоения Азбуки – Школы вождения, и разумнее это сделать, используя тренажёры.